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  • 在驾驶过程中车上噪音越来越大,这些噪音到底

    时间:2018-12-20 16:06:53点击次数:116

    不同车辆之间,因发动机技术不同,用材和装配工艺不同,所产生的噪音就不一样,有的大有的小,不同的位置有不同的噪音。不过汽车有噪音在所难免,只要做好了隔音也一样是辆好车。不过由于控制成本的问题,很多车上的隔音效果并不理想。甚至有些该做隔音的地方都省略了,没有隔音材料。那么汽车大的噪音主要来自哪里呢?这里给大家普及一下这方面的知识,顺便解开其中一部分车友们对这方面知识的误区。


    汽车噪音来源主要分为以下几种:发动机噪音、风噪、轮胎噪音、车身结构噪音等。


    1、发动机噪音


    就算发动机没有故障,其还是会发出噪音的,主要来源是发动机进气所产生的噪音,这对一些对声音格外敏感的车主来说简直是一种折磨。一般情况下发动机的噪音都是通过发动机盖和防火墙进入到驾驶舱内。至于解决方法,许多车主会在发动机盖上加装一些吸音泡沫材料,不仅可以抑制引擎盖引起的震动,还能吸收大量的噪音。


    2、风噪


    风噪就是车辆在行驶过程中空气与车辆缝隙摩擦产生的声音,行驶速度越快越明显,跑过高速的人会深有体会。其实应对这种噪音也很简单,车主只需要在门边安装密封性较好的密封条就可以有效保证汽车的隔音性和密封性了。


    3、轮胎噪音


    轮胎的噪音很轮胎静音性好坏有很大关系,产生的原因主要是轮胎花纹间隙间的空气流动,和轮胎周围空气的扰动引发,毕竟车开起来轮胎转速过快,产生声音是必然的。当然胎噪和路况的好坏也逃脱不了干系。至于胎噪,提升车轮隔音的最有效方法自然是更换静音效果比较好的轮胎。当轮胎产生噪音时,声音就会通过叶子板跟底盘传入车内,所以在轮胎外围钣金部位加装隔音板也有一定的效果。


    4、车身结构噪音

    车身结构所发出的噪音不外乎两种,一种是车辆本身结构件之间的相互作用产生噪音,另一种是车身某些部件在外力作用下振动产生噪音,比如遇坑颠簸产生振动。对于这种噪音,由于是车辆本身的制造工艺上的差别,无论是高端车还是低端车,车身结构产生的噪音目前还无法解决。


    车上过大的噪音会对车内的乘客产生影响,降低乘坐舒适性,所以车辆的降噪还是有必要的。不过,像在车门内部或发动机舱内部加装隔音部件,就难免会对车身部件进行拆卸,如果装配不严谨,很可能在使用过程中出现问题。


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